Klang-Performance für den Mercedes Marco Polo
Das Mercedes Marco Polo Soundsystem ist mit fünf Premium-Lautsprechern, Bassreflex-Subwoofer sowie einem digitalen 5-Kanal Verstärker erhältlich. Die werkseitigen Tieftöner in den Fahrzeugtüren werden durch eine DSP-Programmierung an das Soundsystem angepasst. Das Soundsystem ist speziell für die Akustik des Fahrzeugs eingemessen. Der spezifische Subwoofer ist speziell für die hintere Seitenverkleidung und wird somit unsichtbar und platzsparend integriert.
Zur weiteren Besonderheit zählen zwei fahrzeugspezifische Klangsetups. Dadurch lässt sich der beeindruckende Sound ganz individuell mit einem Schalter für den Fahr- oder Standbetrieb umschalten. Das Soundsystem kann via Smartphone per Bluetooth gesteuert werden. Für die Smartphone-Steuerung muss die Head Unit nicht eingeschalten werden.
Der spezifische »Marco Polo« Subwoofer
Durch eine optimierte Volumenkonstruktion fasst der Subwoofer ca. 18 Liter. Trotz des geringen Gehäusevolumens leistet der Subwoofer maximale Klangqualität. Der integrierte 200 mm Subwoofer arbeitet mit einem 4-fach-Schwingspulenantrieb höchst effizient.
Die Montage erfolgt platzsparend neben der Sitzgruppe im Hohlraum der hinteren Seitenverkleidung (Beifahrerseite). Die Gehäusekonstruktion erfolgte passgenau, sodass die vorhandenen Einbauten (Steuereinheiten, Anhängerkupplung, Wagenheber und Bordwerkzeug) weiterhin uneingeschränkt bleiben. Subwoofergehäuse Abmessungen (BxHxT): 430 x 220 x 780 mm
Optionales Zubehör:
AUX-Eingang im Verstärker integriert (Art.-Nr. 11062-AUX-Klinke)
Bluetooth-Modul im Verstärker integriert (Art.-Nr. 11086-BT)
Wippschalter zur Nutzung des Soundsystems über AUX oder Bluetooth ohne Command (Art.-Nr. 69499)
Wichtig ist die entsprechende Dämmung der Fahrzeugtüren/Seitenverkleidung, hierfür ist ein entsprechendes Dämmpaket erhältlich. Darin ist enthalten Alubutyl, Dämmvlies als auch Rainstop (Art.-Nr. 27960)
Weitere Systeminformationen finden Sie in nachstehendem Link:
MarcoPolo_Dokumentation
Der Marco Polo Subwoofer wird platzsparend hinter der werkseitigen Seitenverkleidung installiert:
